Banner
首页 > 公司新闻 > 内容
分析液压滑环大修的原因及工作内容
- 2019-11-12-

分析液压滑环大修的原因及工作内容

液压滑环又被称为液压旋转接头,液滑环和单点滑环等,是单点系泊系统的核心重要部件。其内环通常与FPSO海底相对固定,外环与FPSO船体相对固定,这种液压滑环在工作过程中,在PFSO围绕单点进行旋转,同时保证一定的温度、压力和流量下的流体传输。

液压滑环.png

据海上油田生产有关专业人员介绍,单点系泊系统在应用过程中,出现过各种各样的问题和故障。而液压滑环作为其单点核心部件,一旦出现泄漏等故障,就会直接导致油田停产,不但会造成重大的经济损失,而且还会严重污染环境。因此,工作人员会进行日常保养和定期维护工作,当液压滑环出现密封异常或者需要延长使用寿命时,用户就需要考虑进行大修。

液压滑环的大修主要的更换其内部的主轴承、轴衬和密封件等各个易损零部件,同时还要对其内部进行检查,对有损伤的部件进行修复。由于液压滑环的密封性较重要,在整个大修过程中,维修人员会重点关注其密封零部件和各个零件安装密封位置的表面磨损情况。因为这种液滑环的安装原理为将各个滑环、轴承压板等环形部件从下至上逐个套在轴芯上,通过锁紧大螺母压紧锁固。所以,为了实现液压滑环的大修,海上油田人员就需要将其进行解体,将锁紧大螺母拆下,将各个零部件按顺序拆下,然后进行相应的维修、更换和组装。因此,液压滑环的大修关键作业以锁紧大螺母的拆装及修复、环形零部件的拆装更换以及各个部件密封面的修复为主。

滑环.png